Újra kezdenek vagányak, sármosak, és/vagy dögösek lenni a Fordok. Ez azért jó hír, mert sajnos voltak az eredetileg amerikai, mára igazi európai világgyártóvá lett cégnek - finoman szólva - kevésbé izgalmas időszakai. Pontosabban, a dolog úgy kezdődött, hogy voltak a vagány Fordok, aztán jöttek az unalmasak, és úgy tűnik, most újra visszatérhet a sármos autók időszaka.

Jelenleg futó világsiker modelljük, a Fiesta, amelyből most készült el a sportváltozat, az egyik legszebb a kisautók mezőnyében. Az új S-Maxszal és a Galaxyval pedig bebizonyították, hogy az egyterűeknek sem kötelező a praktikum unalmába fulladni. Sőt, akár sportos és szívdöglesztő is lehet egy ilyen hétszemélyes kisbusz.

Ráadásul - ahogy hírlik - két igazán nagy dobásra készülnek még idén: az új Ranger és az - egyelőre Vertek álnéven futó - jövőbeli Kuga talán visszahozhatja a Caprival és a Mustanggal fémjelzett aranykort is. Szóval igazán ígéretes modellpalettát kínál és ígér a kék ovál.

Talán már csak egy szegmensben kellene valami igazán nagyot domborítaniuk, és ez a trendi női városi kisautóké. Az esély pedig erre is megvan, hiszen a nemrégiben bemutatott Ford Start tanulmánymini - kicsit unalmas nevével ellentétben - igazi izgalmakat és bűbájt hozhatna a miniautó-piacra. Ha mihamarabb sorozatgyártásba kerülne.