Abszolút nem trendi, nem is női. Viszont retró és szívdöglesztő. Egy nemes angol legnemesebb hagyományának újraélesztése. Azt pedig, hogy alapjában véve nem jó semmire, senki nem fogja a szemére vetni. A fontos az, hogy a kevés talpon maradt patinás kis európai autógyárak közül a Morgan visszatalált vele a gyökereihez.

A most bemutatott háromkerekű - becsületes nevén Threewheeler - reinkarnáció eredetijéből 1909 és 1953 között közel harmincezer darabot adtak el. Akkoriban ilyen és ehhez hasonló járműveket, klassz bőrsapkákkal, autós kesztyűkben és szemüvegekben mindennapos használatra (is) vásároltak. Nos, ezt az új verziót vélhetően nem arra fogják...

De álljon itt néhány adata: 500 kilós, 5 sebességes kéziváltós, 1.8-as Mazda motor hajtja, és nem gépkocsinak, hanem motorkerékpárnak lehet csak levizsgáztatni. Ára kb. harmincezer euró. Szóval a Morgan becsületére legyen mondva, végülis nem egy elérhetetlen árú múzeumi tárgyat készített, hanem egy igen drága, de a jómódú megszállottak számára azért megvásárolható - és akár használható -, múltból visszahozott kis csodát.

Talán a legjobbkor jött - vissza - a Threewheler, mert a Morgan is furcsa irányba haladt. Előző modelljük, az Aero4 közel állt ahhoz, hogy megkapja a csicsás, modern bóvli minősítést. Reméljük, ez a sármos múltidéző, de azért egy kicsit jövőbe is kacsintó - például egészen elfogadható fogyasztású - nemes tricikli siker lesz. Így a Morgannél is rájönnek arra a régi igazságra, hogy legjobb, ha mindenki marad a kaptafájánál. Mellesleg szerintem stílusos lenne, ha egy férfi ilyennel érkezne egy első randira. Különösen esőmentes, napsütéses időben.