Kevesebb extravagancia, több zöld pillanat....

Röviden összefoglalva talán így jellemezhető röviden az előző és a mostani Citroen C4-es közötti különbség. 

Ebben az autóban talán a legtrendibb az üzenet, amit hordoz. Például a tévés reklámjában kifejezetten népszerűsíti a városi autózás helyetti biciklizést, ami azért olyan szintű jófejség, amit kevés autógyártó enged meg magának....

Maga az autó kívülről konzervatív, ami - furcsa módon - az extravagancia mellett szintén Citroen-hagyomány, így ezzel semmi baj nincsen. Szemmel láthatóan igényes, szép a belseje és jópofa, ahogy a start-stop rendszer összeszámolja az aznap gyűjtött zöld másodperceinket, vagyis azokat a pillanatokat, amikor - dugóban várakozáskor, piroslámpánál - leállítja a start-stop rendszer a motort.

Az új C4 tehát nem az extravagáns, hanem a harmonikus, letisztult szépségű Citroenek sorába illik, amelyek jelenleg egyébként nagy számban találhatók a kínálatban. Koronázatlan királyuk, vagy talán királynőjük pedig szerintem a C5.

Trendinek igen, kifejezetten nőinek semmiképpen nem nevezném az új C4-et. Inkább egy jövőbemutató unisex, de a mai egyenautóktól jóval egyedibb mobilitás megoldás - a valaha volt legsármosabb francia autógyártótól.

Igaz, ez a vadító rúzspiros új szín, amivel a C4 debütált, azért könnyen megmozgathatja az arra hajlamos hölgyek fantáziáját.